这一段时间，安九铁路太湖段项目部克服冬季天气等不利影响，全员加班加点，全力推进工程进度，目前无砟轨道和太湖南站等建设主体均已进入冲刺阶段。

在太湖南站无砟轨道铺设现场，虽然天气寒风凛冽，但工人们正在抓紧进行无砟轨道的高速扣件安装和水泥块清理工作。据现场技术人员介绍，目前安九铁路太湖段全线有300多人在同时作业，为了加快工程进度，项目部对作息时间进行了调整。中铁三局安九铁路项目部技术员孙文涛说：“由于最近气温降低，现场施工都根据冬季施工要求采取保温措施，同时项目部进行错峰作业，工人们大部分牺牲了中午休息的时间，加班加点确保工程按时按量的完成。”

在太湖南站站台和站房建设现场，机身隆隆，一片繁忙景象，太湖南站的站牌已经挂了起来。据施工负责人介绍，目前站房主体结构完成90%，二次结构粗装修完成30%，钢结构屋面材料已经进场开始施工，站台装修完成30%。在无砟轨道方面，安九高铁太湖段设计为2台4线，目前正在进行左线的扫尾和右线的施工工作。

中铁三局安九铁路项目部工程师张志伟说：“中铁三局负责施工的安九铁路太湖境内目前正在组织无渣轨道施工，现在左线已基本拉通，正在安装高速扣件，右线正在按照施组要求加班加点全力组织施工，力争在元月十五之前全部贯通。”据了解，安九铁路太湖段自开工以来，项目部严格按照时间节点，倒排工期，挂图作战，通过开展劳动竞赛、白天晚上连续施工等作业手段，目前工程进展顺利。预计安九高铁有望在2021年底全线通车。（吴阳金）