近日，我县深入推进交通与物流领域深度融合，备受瞩目的客货邮一体化项目中，太湖到小池线路正式进入试运行阶段。这一创新举措旨在整合客运、货运与邮政快递资源，打通农村物流配送 “最后一公里”，为乡村振兴注入强劲动力。

下午两点半，县邮政快递分拣中心内一片繁忙景象。传送带飞速运转，工作人员熟练地将一件件包裹按目的地分类。一辆往返县城与小池镇的客车停放在分拣中心门口，快递员们麻利地将打包好的快递装车，大包裹叠放在后车厢，小包裹则有序码放在车厢后座。据统计，这条线路每日可运输快递超 300 件，“客货邮” 一体化项目的实施大大提高了运输效率。

“以前太湖到小池的邮件是用专车配送，来回要一个小时，现在我们跟客货邮的项目的专车，只要半个小时，老百姓他们能提前一天收到邮件。”三级物流体系建设项目负责人张健告诉记者。

近年来，农村物流配送 “最后一公里” 难题制约着乡村发展。为破解这一困境，我县整合交通、邮政、快递等资源，打造 “客货邮” 一体化项目。该项目以客运班车为载体，利用客运网络的覆盖面和高频次运输优势，将邮政快递包裹搭载在客运班车上，实现 “客运捎带货运、客运配送邮件”。同时，在乡镇设立综合服务站点，负责快递的集散、中转和配送，形成 “县——乡——村” 三级物流配送体系。

据县交运局邮政业发展中心工作人员介绍，今年4月试运营的小池镇“客货邮”融合线路，是太湖县开通的第一条“客货邮”融合线路，也标志着太湖综合交通运输体系建设又迈出坚实的一步。下一步，县交运局将结合各乡镇的产业优势，陆续开辟更多的“客货邮”融合线路，助力乡村振兴。”（徐 虹）