作为安徽省高速公路网规划“五纵十横”的重要组成部分，时值盛夏酷暑之际，太蕲高速安徽段的广大建设者坚持战高温、抓进度，全力推进工程建设。

尤其是7月15日，太蕲高速安徽段路面沥青铺设工程正式全面启动，既标志着太蕲高速安徽段项目建设进入了一个新的高度，也意味着山区百姓沿着太蕲高速回家的路又近了一步。

记者在太蕲高速全线首个进行沥青摊铺、位于城西乡境内的02标段看到，十几台摊铺机、压路机等大小机械和十几名施工人员顶着烈日，正在地面温度超过41摄氏度的环境下，进行路面沥青铺设工作，场面机声隆隆，干劲热火朝天，在每一位晒得黝黑肤色的施工人员身上，无不是汗流浃背，衣衫湿透，努力推进路面沥青铺设。

“越是高温越是沥青铺设的黄金时间，虽然现在每天很热，但是为了这条高速早日通车，累点苦点也是值得的。” 沥青摊铺工人刘兴红告诉记者。

从炙热的阳光下明显地看到，刚刚铺在路面滚烫的沥青，窜出宛如火苗一般的热气，在热烟中不断蒸腾，熏烤着每一位辛劳的施工人员。一辆辆载满沥青的大车，依次有序地排列在底层铺好的路面，等待着“卸装”。

根据02标段项目部总工程师缪学强介绍:“眼下太蕲高速已进入沥青路面铺设阶段，将利用晴好天气和在沥青用料得以保障的前提下，切实加大资源投入，科学合理调配人员和机械，每天单幅路面铺设沥青可以达到一公里，力争在10月底完成所有路面施工任务。针对当前高温天气，我们采取错峰作业，同时发放清凉饮料及防暑降温物品，在确保质量、安全的前提下全力推进工程建设，争取早日通车。”

记者从太湖西交互出发，驱车沿着01标段至太湖南交通立交起点，看到全长5公里多的路面，除了横跨合九铁路的一座桥梁尚未建成和太湖西交互处的路面底层尚未铺实、以及沿线几处边坡和交安辅助工程正在施工之外，其余路段的路基底层已经全部修好，近期该标段将全线进入沥青路面铺设作业。

随后，记者一路驱车而上，来到位于天华镇马庙村境内的太蕲高速安徽03标段，只见也是一派人机作业的繁忙景象。上十台机械和施工人员正在全力推进道路水稳层的铺筑作业，力争尽快达到沥青作业施工条件。

据了解，太蕲高速安徽02标段主要施工任务包括主线路基、涵洞通道、隧道等土建工程及太蕲高速01至03标段的路面工程，工程总造价6.85亿元。目前路基、隧道、涵洞等均已完成施工，现在正在进行沥青路面铺设，每天有将近200名工人奋战在建设一线。

记者从太蕲高速安徽段项目指挥部获悉，太蕲高速安徽段全长44.976公里，总投资76亿元，分6个标段同步建设，项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里每小时。目前累计完成投资58.68亿元，占总投资的76.79%，其中隧道工程完成100%，路基工程完成100%，桥梁工程部分接近100%，附属工程的房建部分完成60%，交安部分完成45%，绿化部分完成74%，机电部分完成12%。

太蕲高速建成后，将进一步为县域经济发展注入新的活力，同时也为居民的生活带来更多的便利和机遇，更好助力乡村全面振兴。当前各个标段都在进行最后的作业冲刺，预计太蕲高速将于2025年年底正式建成通车。（记者：刘 辉   詹 霖   吴阳金）